Source : OMOWAY / communiqué de presse
La start-up chinoise OMOWAY accélère son développement. Après avoir bouclé deux levées de fonds successives de séries A et A+, l’entreprise lance les premières livraisons internationales de l’OMO-X, une moto électrique intelligente équipée d’un système d’auto-équilibrage. Soutenue par plusieurs investisseurs majeurs de l’industrie, la jeune pousse entend s’imposer sur le marché mondial des deux-roues en misant sur l’intelligence artificielle, la robotique et les technologies de conduite assistée.
Des investisseurs industriels misent sur la jeune pousse
Fondée en juillet 2024, OMOWAY se positionne comme une entreprise spécialisée dans la mobilité intelligente sur deux roues. En moins de deux ans, la société a déjà réalisé plusieurs levées de fonds afin d’accélérer l’industrialisation de ses technologies.
L’entreprise vient d’annoncer la clôture de ses tours de financement de séries A et A+, qui ont permis de lever plusieurs dizaines de millions de dollars. Le tour A+ fut mené par Lochpine Capital, un fonds soutenu par le spécialiste mondial des batteries CATL. Concernant le tour A, il fut conduit par Monolith avec la participation de CICC Capital et de l’investisseur historique ZhenFund. Ces opérations s’ajoutent aux précédents financements obtenus auprès de HongShan, Rocket Capital et Hui Capital.
Pour OMOWAY, ces nouveaux capitaux serviront principalement à augmenter les capacités de production de l’OMO-X, à poursuivre le développement de ses technologies propriétaires ainsi qu’à accélérer son expansion sur les marchés internationaux.
L’OMO-X, une moto électrique qui s’équilibre seule
Le produit phare de la start-up est l’OMO-X, présenté comme la première moto électrique intelligente de série dotée d’un système d’auto-équilibrage.
La technologie développée par OMOWAY combine logiciels, intelligence artificielle, capteurs et architecture électronique permettant de maintenir automatiquement la stabilité du véhicule, y compris à basse vitesse ou à l’arrêt. Concrètement, le système assiste le conducteur lors des ralentissements, des arrêts ou des démarrages en côte, réduisant ainsi le risque de chute et facilitant la conduite, notamment en environnement urbain.
L’OMO-X embarque également plusieurs fonctionnalités connectées, parmi lesquelles une clé numérique, un écran de navigation, le contrôle à distance via smartphone ainsi que différentes aides électroniques à la conduite. La version « Balance » bénéficie en outre du système propriétaire d’auto-équilibrage développé par l’entreprise.
Une plateforme robotique au cœur de la stratégie
Au-delà de la moto elle-même, OMOWAY développe sa propre architecture technologique baptisée OMO-ROBOT.
Cette plateforme associe perception de l’environnement, intelligence artificielle, contrôle logiciel et électronique embarquée afin de transformer le deux-roues en un véritable « robot mobile ». Selon l’entreprise, cette architecture constitue le socle de futurs développements dans les domaines de la mobilité personnelle, de la logistique ou encore des services automatisés.
OMOWAY estime ainsi que le secteur des deux-roues entre dans une nouvelle phase de son évolution. Après les motos thermiques (mobilité 1.0) puis les véhicules électriques (mobilité 2.0), la société veut promouvoir une troisième génération reposant sur l’intelligence embarquée, les fonctions d’assistance avancée et, à terme, des capacités de conduite toujours plus automatisées.
L’Indonésie comme marché pilote
Pour son lancement commercial, OMOWAY a choisi l’Indonésie, l’un des plus grands marchés mondiaux pour les deux-roues.
Les premières livraisons de l’OMO-X ont débuté en juin auprès d’une centaine de clients pionniers. L’entreprise affirme que son modèle est rapidement devenu la marque de moto électrique la plus commandée du pays en volume de commandes lors de son premier mois de commercialisation. Elle dispose désormais de dizaines de points de vente répartis entre Jakarta, Bandung, Surabaya, sur l’île de Bali et dans plusieurs autres grandes villes indonésiennes.
Ce choix s’explique par l’importance du marché indonésien, où les motos constituent le principal moyen de transport quotidien pour des millions d’usagers, offrant un terrain particulièrement favorable à l’adoption de nouvelles solutions de mobilité électrique.
Une expansion internationale déjà engagée
Après l’Indonésie, OMOWAY prévoit de poursuivre son déploiement en Asie du Sud-Est, avec des lancements programmés en Thaïlande et à Singapour, avant d’aborder progressivement plusieurs marchés européens.
Grâce aux financements récemment obtenus, la start-up entend renforcer sa présence commerciale, augmenter ses capacités industrielles et continuer à investir dans ses technologies d’intelligence artificielle afin de conserver son avance sur le segment émergent des motos intelligentes.
Vers une nouvelle génération de mobilité
Avec l’OMO-X, OMOWAY ne cherche pas seulement à commercialiser une nouvelle moto électrique. La société ambitionne de redéfinir le rôle du deux-roues en y intégrant des fonctions de perception, d’assistance et d’interaction inspirées de la robotique.
Si cette vision reste encore en phase de déploiement, l’entreprise dispose désormais d’atouts importants. Au sein de ces derniers figurent notamment une technologie qui se démarque, le soutien d’investisseurs industriels de premier plan et une stratégie d’expansion internationale déjà engagée. Dans un marché mondial des deux-roues en pleine électrification, OMOWAY espère ainsi se faire une place face aux constructeurs historiques en ouvrant la voie à une nouvelle génération de véhicules intelligents.